| 1/min | Obroty silnika na minutę (liczba obrotów). |
| ABS | System przeciwblokujący. |
| ACT® | Aktywne zarządzanie cylindrami (odłączanie cylindrów). |
| ASR | Układ regulacji poślizgu napędu. |
| BAS | System hamowania |
| ccm | Centymetr sześcienny. Jednostka pojemności skokowej. |
| CO₂ | Dwutlenek węgla |
| DIN | Deutsches Institut fü̱r Normung (Niemiecki Instytut Normalizacji). |
| DPF | Filtr cząstek stałych. |
| DSG® | Przekładnia automatyczna ze sprzęgłem dwustopniowym DSG®. |
| EDS | Elektroniczna blokada mechanizmu różnicowego. |
| EN | Norma Europejska. |
| EPC | Sterowanie silnika (Electric Power Control). |
| ESC | Elektroniczny program stabilizujący. |
| ETC | System pobierania opłat drogowych (Electronic Toll Collection System). |
| VIN | Numer identyfikacyjny samochodu. |
| FSI | Stopniowany bezpośredni wtrysk benzyny (Fuel Stratified Injection). |
| g/km | Wyznaczona ilość dwutlenku węgla w gramach na kilometr pokonanej drogi. |
| GRA | Układ utrzymywania prędkości (z niem. Geschwindigkeitsregelanlage). Częściej używany skrót to tempomatu CCS (z ang. Cruise Control System). |
| kN | Kiloniuton, siła ciągu. |
| kp | Kilopond, siła ciągu. |
| kPa | Kilopascal, wartość ciśnienia powietrza w oponach. |
| kW | Kilowat, jednostka mocy silnika. |
| LED | Dioda świecąca (Light Emitting Diode). |
| LO | Liczba oktanowa, jednostka okreśłająca odporność paliwa na spalanie stukowe. |
| MFA | Wskaźnik uniwersalny (z niem. Multifunktionsanzeige). W internecie popularniejszy pod skrótem MFD (z ang. Multi Function Display). |
| Nm | Niutometr, jednostka momentu obrotowego silnika. |
| PCV | Polichlorek winylu. |
| TDI® | Silniki wysokoprężne z bezpośrednim wtryskiem i turbodoładowaniem (Turbocharged Direct or Diesel Injection). |
| TSI® | Bezpośredni wtrysk benzyny i turbodoładowanie. |
| TWI | Wskaźnik profilu zużycia (Tread Wear Indicator). |
| |