Przygotowania do prac w przedziale silnikowym

Wprowadzenie do tematu

W niniejszym rozdziale można znaleźć informacje dotyczące następujących tematów:

Przygotowanie samochodu do prac w przedziale silnikowym
Otwieranie i zamykanie pokrywy przedziału silnikowego

Przed wszystkimi pracami w przedziale silnikowym ustawiać samochód zawsze na poziomym i nośnym podłożu.

Przedział silnikowy samochodu jest miejscem niebezpiecznym. Prace przy silniku lub w przedziale silnikowym wykonywać samodzielnie tylko, posiadając znajomość niezbędnych czynności, obowiązujących ogólnie zasad bezpieczeństwa, oraz dysponując odpowiednimi środkami eksploatacyjnymi i materiałami eksploatacyjnymi oraz narzędziami ⇒ ! W razie potrzeby, wykonanie wszystkich prac należy zlecić w specjalistycznym serwisie. Niewłaściwe wykonywanie prac może powodować poważne zranienia.

Informacje uzupełniające i ostrzeżenia

Przedział silnikowy każdego samochodu jest miejscem niebezpiecznym i może spowodować ciężkie obrażenia ciała!

przy wszystkich pracach zachować wyjątkową ostrożność oraz przestrzegać ogólnie obowiązujących zasad bezpieczeństwa. Nie wolno narażać się na ryzyko.
Prace przy silniku i w przedziale silnikowym można wykonywać samodzielnie tylko, kiedy posiada się znajomosć niezbędnych czynności. Gdy nie ma się pewności, co należy zrobić, zlecić wykonanie koniecznych prac w specjalistycznym serwisie. Konsekwenncją nieprawidłowo wykonanej pracy mogą być poważne obrażenia.
Nie wolno otwierać ani zamykać porywy przedziału silnikowego, dopóki wydostaje się para lub płyn chłodniczy. Gorąca para lub płyn chłodzący mogą spowodować poważne poparzenia. Zawsze poczekać, aż nie będzie widać ani słychać wydostającej się pary lub płynu chłodzącego z przedziału silnikowego.
Zawsze pozostawić silnik do ochłodzenia, zanim otwarta zostanie pokrywa przedziału silnikowego.
Gorące elementy silnika i układu wydechowego mogą w razie dotknięcia powodować poparzenia skóry.
Gdy silnik ochłodzi się, przed otwarciem pokrywy przedziału silnikowego szwrócić uwagę na następujące punkty:
- Mocno zaciągnąć ręczny hamulec parkowania i ustawić dźwignię przełączania w ołożeniu P lub przekładnię w położeniu neutralnym.
- Wyciągnąć kluczyk samochodu z wyłącznika zapłonu.
- Dzieci trzymać z dala od przedziału silnikowego i nie pozostawiać bez nadzoru.
Układ chłdodzenia silniika jest pod ciśnieniem, gdy silnik jest gorący. Gdy silnik jest gorący, nie wolno otwierać pokrywy zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącego silnika. Płyn chłodzący może rozprysnąć i spowodować poważne poparzenia i zranienia.
- Pokrywę odręcać powoli i bardzo ostrożnie przeciwnie do ruchu wskazówek zegara naciskając pokrywę nieznacznie w dół.
- Za pomocą duże, grubej szmatki ochraniać zawsze twarz, ręce i ramiona przed gorącym płynem chłodzącym silnik lub parą.
Podczas uzupełniania nie rozlać materiału eksploatacyjnego na elementy silnika ani na układ wydechowy. Rozlane materiały eksploatacyjne mogą spwowodować pożar.

W przedziale silnikowym znajdują się obracające się elementy, które mogą powodować poważne obrażenia.

Nigdy nie sięgać do tego obszaru ani do wentylatora chłodnicy. Dotknięcie łopatek wirnika może spowodować ciężkie obrażenia. Wentylator jest sterowany temperaturowo i może się samoczynnie włączyć - również przy wyłączonym zapłonie albo przy wyjętym kluczyku samochodu.
Jeżeli podzcas uruchamiania silnika muszą zostać wykonane czynności, występuje niebezpieczeństwo spowodowane wirującymi elementami (np. pasek wielorowkowy, alternator, wentylator chłodnicy) oraz wysokim napięciem w układzie zapłonu. Zawsze zachowywać wyjątkową ostrożność.
- Zawsze zwracać uwagę, aby żadne fragmenty ciała, biżuteria, krawaty, luźne elementy odzieży i długie włosy nie zostały zablokowane przez obracające się elementy silnika. Przed pracą zawsze zdejmować biżuterię i krawaty, długie włosy związywać i wszystkie fragmenty odzieży związać ściśle przy ciele, celem uniknięcia zablokowania w elementach silnika.
- Pedał przyspieszenia naciskać zawsze wyjątkowo ostrożnie z rozwagą, nigdy pochopnie. Samochód może ruszyć również przy zaciągniętym ręcznym hamulcu.
W przedziale silnikowym nie pozostawiać żadnych przedmiotów, np. szmatki, lub narzędzia. Pozostawione przedmioty mogą powodować usterki działania, uszkodzenie silnika i pożar.

Materiały eksploatacyjne i kilka materiałów w przedziale silnikowym są materiałami łatwopalnymi i mogą powodować pożary i poważne obrażenia!

Nie palić tytoniu.
Nie wolno pracować w pobliżu otwartego ognia lub iskier.
Nie rozlać materiałów eksploatacyjnych na silnik. Na gorących elementach silnika mogą się one zapalić i w ten sposób spowodować obrażenia.
Gdy konieczne jest wkonanie prac w układzie paliwa lub instalacji elektrycznej, przestrzegać następujących punktów:
- Zawsze odłączać akumulator samochodu. Zwracać uwagę, czy samchód jest odblokowany, gdy akumulator samochodu jest odłączany, gdyż w przeciwnym razie uaktywniony zostanie alarm.
- Nie wolno pracować w pobliżu elementów ogrzewania, podgrzewaczy, otwartego ognia lub iskier.
Zawsze mieć przygotowaną w pobliżu sprawną, sprawdzoną gaśnicę.

Płyny eksploatacyjne wyciekające z samochodu zagrażają środowisku. Dlatego należy regularnie sprawdzać podłoże pod samochodem. Kiedy na podłożu widoczne są plamy oleju lub innych materiałów eksploatacyjnych, zlecić sprawdzenie samochodu w specjalistycznym serwisie. Rozlane materiały eksploatacyjne należy fachowo zutylizować.

Przygotowanie samochodu do prac w przedziale silnikowym

Najpierw należy przeczytać i zapoznać się ze wstępnymi informacjami i zasadami bezpieczeństwa .

Lista kontrolna

Następujące czynności należy zawsze wykonywać w podanej kolejności, przed rozpoczęciem prac w przedziale silnikowym ⇒ :

Ustawić samochód na płaskim i twardym podłożu.
Nacisnąć pedał hamulca i przytrzymać, aż silnik wyłączy się.
Włączyć ręczny hamulec ⇒ Hamulec ręczny
Dźwignię ziany biegów ustawić w położeniu neutralnym, albo dźwignię przełączania w położeniu P ⇒ Przełączanie
Wyłączyć silnik i wyjąć kluczyk samochodu z wyłącznika zapłonu ⇒ Wyłącznik zapłonu
Odczekać, aż silnik wystarczająco ostygnie
Dzieci i inne osoby zawsze udsunąć z dala od przedziału silnikowego.
Upewnić się, że samochód nie może nagle się toczyć.

Otwieranie i zamykanie pokrywy przedziału silnikowego

Rys. 136 A: dźwignia odblokowania w przestrzeni na nogi po stronie kierowcy. B: dźwignia odblokowania w pokrywie przedziału silnikowego)

Rys. 136 A: dźwignia odblokowania w przestrzeni na nogi po stronie kierowcy. B: dźwignia odblokowania w pokrywie przedziału silnikowego

Rys. 137 C: uchwyt podpórki pokrywy we wsporniku zamka. D: pokrywa przedziału silnikowego zabezpieczona składaną podpórką.)

Rys. 137 C: uchwyt podpórki pokrywy we wsporniku zamka. D: pokrywa przedziału silnikowego zabezpieczona składaną podpórką.

Najpierw należy przeczytać i zapoznać się ze wstępnymi informacjami i zasadami bezpieczeństwa .

Otwieranie pokrwy przedziału silnikowego

Przed otwarcie pokrywy przedziału silnikowego upewnić się, że ramiona wycieraczek przylegają do przedniej szyby ⇒ .
Otworzyć drzwi kierowcy i dźwignię odblokowania pociągnąć w kierunku strzałki ⇒ rys. 136 1. Pokrywa przedziału silnikowego podnosi się z blokady we wsporniku zamka pod działaniem sprężyny ⇒ .
Unieść nieco pokrywę przedziału silnikowego i jednocześnie nacisnąć dźwignię odblokowania w kierunku strzałki 2, aby całkowicie otworzyć pokrywę przedziału silnikowego.
Podpórkę pokrywy wyjąć w kierunku strzałki z uchwytu ⇒ rys. 137 3 i zawiesić w otworze w pokrywie przedziału silnikowego 4.

Zamykanie porywy przedziału silnikowego

Unieść nieco pokrywę przedziału silnikowego ⇒
Wyjąć podpórkę pokrywy z otworu 4 i umieścić w mocowaniu na wsporniku zamka 3.
Pozwolić, aby pokrywa przedziału silnikowego opadła z wysokości około 30 cm na blokadę we wsporniku zamka - nie dociskać!

Gdy pokrywa przedziału silnikowego nie zamknęła się, otworzyć ponownie pokrywę przedziału silnikowego i prawidłowo zamknąć.

Prawidłowo zamknięta pokrywa przedziału silnikowego zamyka się przylegając ściśle do sąsiadujących elementów nadwozia.